新能源汽車充電樁主要分為直流充電樁與交流充電樁。
    直流充電樁俗稱 “快充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
    交流充電樁，也就是俗稱的"慢充"，不過(guò)交流充電樁沒(méi)有充電功能，必須要連接車載充電機(jī)才能為電動(dòng)汽車充電，只是起了一個(gè)control電源的作用的。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于一般的車載充電機(jī)的功率不是很大，所以不能很好的實(shí)現(xiàn)fast充電。
   兩者之間的區(qū)別：
   1、充電時(shí)間
   慢充與快充的本質(zhì)的區(qū)別就是充電時(shí)間了，一般來(lái)說(shuō)用直流充電樁充電大概把動(dòng)力電池充滿需要花1.5~3小時(shí)；而用交流充電樁的充電一般充滿的話得需要8~10小時(shí)。
   2、車載充電機(jī)

   交流充電樁給動(dòng)力電池充電的話需要借助汽車上的車載充電機(jī)來(lái)充電，而直流充電樁是可以直接充，這也是和直流充電較大的區(qū)別。

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