交流變頻電源變壓器應(yīng)用比較普遍，在日常生活中都能使用到它，也正是有了變壓器，才使我們的生活更加的精彩、簡便，盡管變壓器使用已如此普遍，但人們對對它的了解還是少之又少，工軍小編就來簡述下交流變頻電源變壓器常見故障及處理。
    一、變壓器聲音不正常及處理
變壓器一通上電源，就有嗡嗡的聲響，這主要是高電壓磁通的作用。正常運(yùn)行時，變壓器的聲響是均勻的。當(dāng)有其他雜音時，就應(yīng)認(rèn)真查找原因，進(jìn)行處理。
   1、變壓器聲音比平時增大，聲音均勻，可能有以下原因：
   （1）電網(wǎng)發(fā)生過電壓。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產(chǎn)生諧振過電壓時，都會使變壓器的聲音增大，出現(xiàn)這種情況時，可結(jié)合電壓表計的指示進(jìn)行綜合判斷。
   （2）變壓器過負(fù)荷時，將會使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲，若發(fā)現(xiàn)變壓器的負(fù)荷超過允許的正常過負(fù)荷值時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定降低變壓器負(fù)荷。
   處理辦法：分析原因，做好記錄，加強(qiáng)監(jiān)視，盡快使變壓器恢fu正常運(yùn)行。如是由于過負(fù)荷引起，則按照過負(fù)荷處理原則進(jìn)行。
   2、變壓器有雜音
   有可能是由于變壓器上的某些零部件松動而引起的振動。如果伴有變壓器聲音明顯增大，且電流電壓無明顯異常時，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動，使硅鋼片振動增大所造成的。
   處理辦法：如不影響變壓器運(yùn)行，可暫不作處理，做好記錄，加強(qiáng)監(jiān)視，匯報調(diào)度及有關(guān)lead申請停電檢查處理。
   3、變壓器有放電聲
   變壓器有“劈啪”的放電聲，若在夜間或陰雨天氣下，看到變壓器套管附近有藍(lán)色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良。若是變壓器內(nèi)部放電則是不接地的部件靜電放電或線圈匝間放電，或由于分接開關(guān)接觸不良放電。
   處理辦法：這時應(yīng)匯報調(diào)度及有關(guān)lead，申請對變壓器進(jìn)行停電檢查處理。
   4、變壓器有爆裂聲
   說明變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿，應(yīng)立即將變壓器停用檢查。
   5、變壓器有水沸騰聲
   變壓器有水沸騰聲，且溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路或分接開關(guān)接觸不良引起的嚴(yán)重過熱，應(yīng)立即將變壓器停用檢查。
   二、上層油溫過高
   通常運(yùn)行中要檢測變壓器上層油溫，通過對上層油溫的監(jiān)督來control繞組的溫度，以免其絕緣水平下降、老化。在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器油溫較平時高出10℃以上或變壓器負(fù)荷不變，油溫不斷上升，如檢查結(jié)果證明冷卻裝置良好、測溫儀無問題，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障（如鐵芯起火及繞組匝間短路等）。
   處理辦法：應(yīng)立即將變壓器停止運(yùn)行，以防止變壓器事件擴(kuò)大。
   三、油色不正常
   正常時變壓器油應(yīng)是亮黃色、透明的。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油位計中油的顏色發(fā)生變化時，應(yīng)聯(lián)系取油樣，進(jìn)行化驗分析。若運(yùn)行中變壓器油色驟然惡化，油內(nèi)出現(xiàn)炭質(zhì)并有其他不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停電進(jìn)行檢查處理。
   四、油位不正常
   變壓器的油枕上都裝有油位表，上面一般表示出溫度為－30℃、＋20℃、＋40℃時的三條油位線。根據(jù)這三條標(biāo)志線可以判斷是否需要加油或放油。
   高油位:
   運(yùn)行中的變壓器出現(xiàn)油位過高或有油從油枕中溢出時,應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常,如果負(fù)荷和溫度均正常,則可判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油位。此時應(yīng)經(jīng)的當(dāng)值調(diào)度員同意后,將氣體(重瓦斯)保護(hù)改投信號,然后疏通呼吸器等進(jìn)行處理。如因環(huán)境溫度過高,油枕有油溢出時,應(yīng)做放油處理。
   低油位：
   變壓器油位過低會使氣體（輕瓦斯）保護(hù)動作；嚴(yán)重缺油時，鐵芯和繞組暴露在空氣中，容易受潮，并可能造成絕緣擊穿，所以應(yīng)采用真空注油法對運(yùn)行中的變壓器進(jìn)行加油。如因大量漏油使油位迅速降低，低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降時，應(yīng)立即停用變壓器 。
   五、過負(fù)荷
   運(yùn)行中的變壓器過負(fù)荷時，可能出現(xiàn)電流表指示超過穩(wěn)定值，信號、警鈴動作等。運(yùn)行人員應(yīng)按下述原則處理：
   ①應(yīng)檢查各側(cè)電流是否超過規(guī)定值，并匯報當(dāng)值值班員。
   ②檢查變壓器的油位、油溫是否正常，同時將冷卻器全部投進(jìn)運(yùn)行。
   ③及時調(diào)整運(yùn)行方式，如有備用變壓器，應(yīng)投進(jìn)運(yùn)行。
   ④聯(lián)系調(diào)度，及時調(diào)整負(fù)荷的分配情況。
   ⑤ 如屬正常過負(fù)荷，可根據(jù)過負(fù)荷的倍數(shù)確定允許運(yùn)行時間，并加強(qiáng)監(jiān)視油位、油溫，不得超過允許值，若超過時間，應(yīng)立即減少負(fù)荷。
   ⑥ 如屬事件過負(fù)荷，則過負(fù)荷的允許倍數(shù)和時間，應(yīng)按制造廠的規(guī)定執(zhí)行。如果負(fù)荷倍數(shù)及時間超過允許值時，也應(yīng)按規(guī)定減少變壓器的負(fù)荷。
   ⑦ 對變壓器及其有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行整體檢查，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)匯報并進(jìn)行處理。
   六、冷卻系統(tǒng)故障
   變壓器冷卻系統(tǒng)（指潛油泵、冷卻水系統(tǒng)）故障，變壓器發(fā)出冷卻器備用投進(jìn)和冷卻器全停信號時，應(yīng)做如下處理：
   1.應(yīng)立即檢查備用冷卻器是否已投進(jìn)運(yùn)行
   2.立即檢查斷電原因，盡快恢fu冷卻裝置的正常運(yùn)行方式。
   3.加強(qiáng)對變壓器上層油溫及油位的監(jiān)視，特別是在冷卻裝置全停時間內(nèi)。
   4.如冷卻系統(tǒng)一時不能恢fu，則應(yīng)申請降低負(fù)荷或申請變壓器退出運(yùn)行，防止變壓器運(yùn)行超過規(guī)定的無冷卻時間，造成過熱而損壞。
   七、氣體保護(hù)動作（信號）
   氣體保護(hù)動作的原因可能是：
   1.變壓器內(nèi)有輕微程度的故障，產(chǎn)生微弱的氣體；
   2.空氣侵入了變壓器內(nèi)；
   3.油位降低；
   4.二次回路故障（如直流系統(tǒng)兩點接地等），引起誤動作 。

氣體保護(hù)信號出現(xiàn)后，運(yùn)行人員應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行外部檢查。首先應(yīng)檢查油枕中的油位和油色、氣體繼電器中有無氣體、氣體量及顏色等，然后檢查變壓器本體及強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)中是否有漏油現(xiàn)象。同時，查看變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音等的變化。經(jīng)外部檢查，未發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象時，應(yīng)吸取變壓器的瓦斯氣體，查明氣體的性質(zhì)，必要時取其油樣進(jìn)行化驗，以共同判明故障的性質(zhì)。

     工軍電子系統(tǒng)（上海）有限公司有限公司專注電力電子，提進(jìn)電能價值。專注于電力電子電能變換和control領(lǐng)域，主要為用戶提供高的性能特種電源和新型電能質(zhì)量control設(shè)備和解決方案。工軍電子專生產(chǎn)變頻電源、交直流電源、交流負(fù)載、直流負(fù)載、回饋式電子負(fù)載、回饋式電網(wǎng)模擬器、電池模擬器、光伏陣列模擬器、光伏逆變器測試設(shè)備、新能源電機(jī)電控測試電源及自動化測試系統(tǒng)等產(chǎn)品，是國內(nèi)電源行業(yè)與測試系統(tǒng)core技術(shù)自動化的創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)。
   網(wǎng)址：http://www.shgongjunpower.com   或  http://www.wcaiw.com 熱線：021-54787713