電動汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車相比，大的不同在于高電壓供電及驅(qū)動系統(tǒng)充電系統(tǒng)，電機是新能源汽車的標配，對新能源汽車的發(fā)展比較重要。

  工軍系列電池模擬器特為新能源電動汽車行業(yè)的電機control、驅(qū)動電機、整車測試而開發(fā)，用于替代動力電池，提供效率高、成本低、精度準的測試解決方案。采用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數(shù)字化control等焦點技能開發(fā)，具有能量雙向流動、99.99%能量可回收、精度高、瞬態(tài)特性及時、轉(zhuǎn)換效率高、對電網(wǎng)污染低、通訊接口豐富、保護功能大等主要特點。

  工軍系列電池模擬器的焦點電路由PWM整流電路和雙向DC/DC兩部分構成，既可以為電機及control在型式、性能、耐久等實驗測試中提供穩(wěn)定可調(diào)的直流電源動力電，又可以將電機系統(tǒng)加速實驗中的反電動勢的能量回收電網(wǎng)，并按照設定的電池特性充放電運行。

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